lunes, 9 de mayo de 2011

Los cinco ejes viales entre Ecuador Y Perú

Ecuador ejecuta cinco ejes viales binacionales en frontera con Perù

El Ministerio de Transporte y Obras Públicas, a fin de promover la conectividad entre Ecuador y Perú, trabaja en 5 ejes viales binacionales.
Eje vial 1: Guayaquil - Piura, contiene los tramos en pavimento flexible: Naranjal - Guayaquil de 100 km; Río Siete - Naranjal de 50 km; “Y” del Cambio - Río Siete de 33,70 km; Santa Rosa - “Y” de Corralitos - “Y” del Cambio de 17,30 km; y Variante Internacional Huaquillas - Santa Rosa de 49,15 km.
En la obra que se invirtió aproximadamente 106’100.000,00 dólares, únicamente el trayecto Rio Siete - Naranjal, está en construcción, y los demás están concluidos.
El proyecto incluye el Centro Binacional de Atención en Frontera (CEBAF), concluido a un costo de 6’200.000,00 dólares; y el Aeropuerto Regional de Santa Rosa, que está totalmente equipado con tecnología de punta y operando, a un monto de 52’600.000,00.
Eje vial 2: Arenillas - Sullana, tramos en pavimento rígido Arenillas - Alamor, de 80,50 km; y Alamor - Pindal - Zapotillo - Lalamor, de 85,55 km. Los trabajos continúan debido a que se incrementó el presupuesto para mejorar el estándar de pavimento flexible a rígido. La obra cuesta alrededor de 127’000.000,00 de dólares
Además incluye el Puente Lalamor, de 175 metros, concluido a un monto aproximado de 2’660.000,00 dólares.
Eje vial 3: Loja - Sullana, tramos Loja - Catamayo de 49 km a pavimento flexible; Catamayo - San Pedro de 12 km, y San Pedro Macará de 134,90 km a pavimento rígido.
En este eje se invirtió alrededor de 56’500.000,00 de dólares, la ruta Loja - Catamayo está concluida, y las demás están en ejecución. Parte de la obra integral es el Puente Macará de 110 metros, en construcción a un monto de 18’000.000,00 donación del Gobierno Japonés.
Eje vial 4: Loja - Saramiriza, tramo en pavimento flexible Loja - Vilcabamba de 40,28 km; y en pavimento rígido Vilcabamba - Yangana - Valladolid - Bellavista, de 101,79 km y Bellavista - Zumba - La Balsa de 52,98 km.
Eje en el que se invierte aproximadamente 148’500.000,00 dólares. La carretera Loja - Vilcabamba está terminada y las dos restantes en ejecución.
Eje vial 5: Méndez - Saramiriza incluye la reconstrucción de la arteria Méndez - San José de Morona de 150,86 km, a pavimento flexible. Su entrega se hará el 20 de septiembre de 2011; la inversión es de 77’800.000,00 dólares
De esta forma el Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Transporte y Obras Públicas invierte alrededor de 600’000.000,00 para fortalecer la integración fronteriza



Nueva Panamericana que recorre el pais y se integrarà a las vias que el Perù construye al momento. Desde Puerto Bolìvar ademas se abrirà las nuevas Free Way y el tren bala en su primera etapa

sábado, 7 de mayo de 2011

Historia del Perú y sus fronteras


Historia territorial del Perú

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Las actuales fronteras del Perú, son producto de un proceso de consolidación de muchos años, que se inicia en 1821, tomando como base el Uti possidetis iure de 1810 y se termina consolidando durante el siglo XX. Sin embargo, no son ajenos a la consolidación de esas fronteras los Estados del Antiguo Perú. El territorio del virreinato del Perú de 1810, es el mismo que sirvió de base para formar la República del Perú. No fueron ajenos a este proceso de consolidación, los esfuerzos diplomáticos de la cancillería peruana que en algunos casos fracasaron y derivaron en conflictos armados, tomando protagonismo las Fuerzas armadas del Perú. Hasta el siglo XIX, tuvieron un importante protagonismo el Ejército del Perú, la Marina de Guerra del Perú y la Policía Nacional del Perú en dichos conflictos, mientras que en los del siglo XX, lo hizo también la Fuerza Aérea del Perú.
Las fronteras así configuradas, con enfrentamiento bélico o no, culminaron en una serie de tratados con los países vecinos, ya sean de paz, amistad y límites o de navegación y comercio, como es el caso de los tratados y convenios con los vecinos países amazónicos.
Actualmente el Perú es uno de los doce países independientes de América del Sur. Se localiza en la parte central y occidental de dicha parte de América, tiene una superficie continental de 1.285.215,6 km² que sumados a los 991.194.97 km² de mar peruano soberano, totalizan 2.276.410,57 km²; y un perímetro de 10.796,50 km, incluyendo el océano Pacífico (denominado en el Perú Mar de Grau) y los límites de las 200 millas en cada frontera, norte y sur.

Frontera Perú-Ecuador
El Perú limita con Ecuador desde 1830, año en que se desintegró la Gran Colombia, dando origen a las repúblicas de Venezuela, Colombia y Ecuador.
La frontera con el Ecuador quedó delimitada mediante el Protocolo de Paz, Amistad y Límites de Río de Janeiro, firmado el 29 de enero de 1942, por el doctor Alfredo Solf y Muro, Ministro de Relaciones Exteriores del Perú y J. Tobar Donoso, Ministro de Relaciones Exteriores del Ecuador. Se constituyeron garantes de su cumplimiento Brasil, Argentina, Chile y los Estados Unidos de América.[15]
Este tratado internacional fue aprobado por el Congreso del Perú, el 26 de febrero de 1942 (Resolución Legislativa Nº 9574) y por el Congreso del Ecuador, el 28 de febrero del mismo año. De acuerdo al protocolo en referencia, la línea de frontera entre Perú y Ecuador es como sigue:
  • Sector occidental:
  • Sector oriental:
  • Río San Francisco, hasta sus nacientes, en la cordillera del Cóndor;
  • El divortium acuarum o divisoria de aguas que existe, entre los ríos Santiago (peruano) y Zamora (ecuatoriano) hasta la confluencia del río Yaupi con el Santiago. Esa divisoria de aguas la conforma la cordillera del Cóndor;
  • Desde allí una línea recta hasta la boca del río Bobonaza, en el Pastaza y otra, hasta la confluencia de los ríos Cunambo y Pintoyacu, para formar el Tigre;
  • Desde este lugar otra línea recta hasta la boca del río Cononaco, en el Curaray. Desde allí, aguas abajo por este río, hasta la localidad de Bellavista;
  • Desde Bellavista otra línea recta hasta la boca del Yasuni, en el río Napo;
  • Por el río Napo, aguas abajo, hasta la boca del río Aguarico;
  • El río Aguarico, aguas arriba; río Lagartococha o Zancudo, hasta su origen;
  • Desde allí una línea recta que va a encontrar al río Güepí. Sigue por este río, aguas abajo, hasta su confluencia con el Putumayo, donde empieza la frontera con Colombia.
Es importante remarcar que la frontera entre Perú y Ecuador fue demarcada a lo largo de 1.450 kilómetros, en la década de los años 1950. Los gobernantes ecuatorianos se opusieron a que se concluyera la colocación de los hitos en una parte de la cordillera del Cóndor, exactamente en un sector de 78 kilómetros, de un total de 1.528,54, que es la longitud de la frontera entre ambos países. Desde entonces se han generado numerosos conflictos, el más importante de todos en 1940. A raíz de la guerra del Cenepa de 1995, se firmó el Acta de Brasilia, que complemente al Protocolo de Paz, Amistad y Límites de Río de Janeiro, habiéndose colocados los hitos correspondientes a esos 78 kilómetros de frontera, quedando el conflicto de límites resuelto definitivamente con el Ecuador.

BANDERA  Y  ESCUDO  DE  ECUADOR
  ESCUDO Y BANDERA DE  PERÚ